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双管卡箍的结构同底法兰结构设计[一]、不锈钢卡箍的结构
不锈钢卡箍的轴向断面呈凹形，在内侧的上下二个面是斜面，它与水平面的倾斜角度应小于摩擦角，一般为5°～7°。在凹槽处，为了缓和应力集中，转角半径越大越好。
用不锈钢卡箍连接的封头和筒体法兰都具有凸肩，凸肩上斜面的倾斜角度与双管卡箍斜面相同。当上紧时，几个不锈钢卡箍片被牢固地连在一起，依靠配合斜面的作用，使封头和筒体法兰靠拢，从而达到密封。
不锈钢卡箍一般分为两种，一种是由螺栓连接的。这种不锈钢卡箍又可按不锈钢卡箍片的个数分为二半拚合式、三块拚合式或多块拚合式。他们是依靠连接螺栓来紧固的。另一种是快卸式不锈钢卡箍，它是借助于二对伞齿轮组成的传动装置以二个螺栓来紧固的。
[二]、底法兰专用抱箍结构设计
为了在失控井井口重置恶劣的作业环境下顺利完成新井口法兰与失控井底法兰连接作业，该底法兰专用抱箍摒弃了新井口法兰与失控井底法兰需要螺栓连接的设计理念，采用了液压式专用抱箍的结构设计，液压式底法兰专用抱箍结构，专用抱箍主要包括：悬挂机构、浮动承重杆、专用抱箍导向杆、专用抱箍、手动锁紧螺母、开关液缸等。
底法兰专用抱箍由两瓣组成，两瓣专用抱箍与液缸通过连接销连接固定，底法兰专用抱箍及液缸通过悬挂机构与特殊双法兰短节连接固定，而特殊双法兰短节安装在防喷器组下方，防喷器组上法兰与重力加压机具连接。
井口重置时，先用遥控重力加压机具将防喷器组及液压式底法兰专用抱箍送至失控井井口底法兰上方，再由导向限位弧形块实现特殊双法兰短节下法兰与失控井底法兰快速对中，较后通过遥控关闭专用抱箍液缸，使液压油从开关液缸中间进油，两端回油，液缸两端缸杆缩回，专用抱箍经导向杆抱合，特殊双法兰短节下法兰与失控井底法兰无需螺栓就能实现连接，保障了在恶劣的井口重置环境下可以实现井口重置，有利于加快失控井抢险进程。
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